8月5日，由中太建設集團參與編寫的工程建設行業(yè)標準《抗車轍瀝青混合料應用技術規(guī)程》送審稿(以下簡稱《規(guī)程》)審查會議于在青島召開。會議由住房和城鄉(xiāng)建設部道路與橋梁標準化技術委員會主持，住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所相關領導出席會議并提出了審查原則及要求。會上成立了以北京市政路橋建設控股（集團）有限公司張汎為主任委員、以山東省交通科學研究所王林為副主任委員的審查專家委員會。中太建設集團等編制組成員單位代表參加會議。
審查專家委員會聽取了編制組編制工作情況匯報，對《規(guī)程》逐章逐條進行了審查，一致認為，編制組提供的審查資料齊全，《規(guī)程》內(nèi)容符合工程建設標準編寫規(guī)定的要求。《規(guī)程》編制組通過查閱相關資料，總結(jié)抗車轍瀝青混合料的應用經(jīng)驗，結(jié)合抗車轍瀝青混合料結(jié)構(gòu)特征，對抗車轍瀝青混合料的推廣應用具有指導意義。同時，《規(guī)程》條文編寫簡練、嚴謹，結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容充實，與現(xiàn)行相關的技術規(guī)范和標準協(xié)調(diào)一致，具有可操作性和實用性，達到了國際先進水平。
審查專家委員會認為，《規(guī)程》技術指標合理，與現(xiàn)行標準之間協(xié)調(diào)配套，一致通過了《規(guī)程》的審查。要求編制組按審查專家提出的意見和建議，盡快修改后上報住房和城鄉(xiāng)建設部批準發(fā)布。
隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，交通量增大，重型車輛增多，國家對高速公路瀝青路面的使用質(zhì)量和使用性能提出了更高要求，要求瀝青路面具有更大承載力。抗車轍瀝青混合料能夠減少瀝青混凝土的應變，提高瀝青路面高溫抗變形能力，延長路面的維護周期和使用壽命。《規(guī)程》的發(fā)布與應用必將使解決路面高溫車轍病害的技術得到了快速發(fā)展，對我國的道路建設起到重要的作用。（企業(yè)技術中心 董翔） |
